Nel 2026 cambiano le regole della F1. Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team sceglie SAP per farsi trovare pronta
di Alberto Falchi pubblicata il 09 Settembre 2025, alle 17:51 nel canale Innovazione
Edge9 è entrata nel garage del team Mercedes durante le prove libere del Gran Premio di Monza per scoprire tutti i segreti della nuova collaborazione del team di F1 con SAP. Obiettivo finale: arrivare preparati alla stagione 2026, quando entreranno in vigore le nuove norme FIA
La Formula 1 è senza dubbio lo sport dove lo sviluppo tecnologico fa la più grande differenza. Certo, la qualità dei piloti, così come degli ingegneri di pista, è la chiave di svolta, ma da anni è chiaro che il team vincente è quello che riesce a interpretare meglio i regolamenti e a portare in pista la vettura più performante.
Il 2026 è una data importante per questo sport: cambieranno infatti i regolamenti su come andranno realizzate le monoposto. Un'occasione unica per chi oggi rincorre il titolo, dato che con le nuove vetture avrà la possibilità di interrompere l'attuale dominio di McLaren.
Per prepararsi, Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team ha scelto di avviare una collaborazione con SAP. Edge9 è entrata nel garage del team Mercedes durante il GP di Monza per scoprire di più sulla partnership.
SAP e Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team insieme per la pole position
Mancano ancora parecchie gare al termine di questo campionato di F1, ma è chiaro che a dominare è McLaren, per il momento. Il team di Woking è stato quello che quest'anno è riuscito a realizzare la vettura più performante.
Nel 2026, però, cambiano le regole e potrà succedere di tutto. Nello specifico, le vetture saranno più leggere e compatte, e verrà potenziata la power unit, il motore elettrico per capirci, che dal prossimo anno garantirà la metà della potenza totale. L'altra metà, naturalmente, sarà affidata a un tradizionale motore a benzina. Non una benzina qualunque: dalla prossima stagione, infatti, debutteranno i nuovi carburanti sostenibili.

Sarà incrementato anche il budget cap, cioè la quantità di fondi che i team possono investire sul team di F1, fondi che includono non solo lo sviluppo iniziale della monoposto e i successivi aggiornamenti durante il campionato, ma anche gli stipendi degli ingegneri, dei meccanici, le spese per il catering e molto altro. Con il nuovo regolamento, i team avranno a disposizione un budget di 215 milioni di euro.
Le nuove regole rappresentano l'occasione per riuscire a distinguersi e presentare una vettura in grado di battere la concorrenza. Certo, durante il campionato sarà sempre possibile effettuare aggiornamenti tecnici, ma chi ben inizia e a metà dell'opera: sbagliare il progetto significa che si dovrà partire rincorrendo. Chi invece troverà la formula più efficace, si garantirà un vantaggio non da poco che, se ben gestito, potrà aprire la via alla vittoria.
Per affrontare questa sfida, Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team ha scelto di collaborare con SAP. Nello specifico, SAP Cloud ERP Private diventerà il cuore digitale delle operazioni di tutto il team. Aiutando a contenere e ottimizzare i costi, riducendo il più possibile gli sprechi e assicurando di poter investire ogni singolo euro nel modo migliore.
La soluzione di SAP, infatti, aiuterà il team Mercedes a ottimizzare l'intera supply chain e, soprattutto, gestire con estrema precisione l'inventario. Operazione ben più complessa di quanto possa apparire a chi non lavora all'interno di un team di F1.
Come i team F1 gestiscono gli inventari

Una monoposto da F1 è composta da più di 14.500 singoli pezzi, viti incluse. E un singolo errore, anche banale, può fare una differenza enorme. Anche se si tratta di una semplice vite. Durante la giornata del venerdì, in occasione delle prove libere, siamo entrati nel box del team Mercedes per discutere coi loro tecnici e comprendere l'enorme complessità che devono affrontare ogni giorno gli ingegneri. Ognuno dei pezzi che compongono la vettura ha specifiche ben precise, e può essere posizionato in luoghi specifici. Se avanza una vite, non si può ignorare il problema. Serve prima di tutto identificarla, così capire su quale componente andava fissata. Qui la tecnologia è fondamentale: avere un sistema in grado di tracciare un numero così elevato di pezzi rapidamente diventa iimportantissimo. Anche per far produrre rapidamente pezzi smarriti o danneggiati in caso di incidente.
Il sistema fornito da SAP riduce notevolmente le attività manuali necessarie per i report destinati alla FIA e assicura una valutazione accurata e aggiornata dei pezzi, requisito chiave ai sensi dei nuovi regolamenti finanziari.
Report automatici e simulazione di scenari finanziari
Il nuovo sistema di SAP consentirà al team Mercedes di ridurre in maniera significativa il carico di attività manuali richieste per la predisposizione dei report destinati alla FIA, rendendo più rapido e affidabile un processo che fino a oggi era complesso e soggetto a margini di errore. In questo modo le valutazioni sui pezzi risultano sempre precise, puntuali e conformi ai requisiti introdotti dai nuovi regolamenti finanziari, garantendo trasparenza e tracciabilità.

Mercedes sta già sfruttando SAP Business AI per rafforzare il monitoraggio della sostenibilità e il processo decisionale operativo, priorità chiave nell'ambito dell'evoluzione dei regolamenti finanziari FIA per il 2026. I modelli di dati intelligenti vengono utilizzati per ridurre l'impronta di carbonio e migliorare l'efficienza, mentre le funzionalità predittive supportano l'inventario e l'ottimizzazione della supply chain. Parallelamente, il team utilizza SAP Business Technology Platform e SAP Build per sviluppare applicazioni personalizzate che digitalizzano i workflow e migliorano la collaborazione tra i diversi reparti.
“La tecnologia SAP ci offre l’agilità e la trasparenza necessarie per competere ai massimi livelli, rispettando allo stesso tempo i vincoli finanziari del nostro sport”, spiega Michael Taylor, Director of IT del Mercedes-AMG Petronas Formula 1 Team. “Con SAP non corriamo solo più velocemente, corriamo in modo più intelligente”.











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