Google car si scontra contro un autobus: ecco il video prova

Google car si scontra contro un autobus: ecco il video prova

AP ha ottenuto il video di sorveglianza proveniente dall'autobus colpito dalla Google Car. Al suo interno possiamo verificare in maniera più chiara la dinamica dell'incidente e le colpe dell'algoritmo

di pubblicata il , alle 11:11 nel canale Scienza e tecnologia
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94 Commenti
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Mparlav11 Marzo 2016, 12:26 #11
Originariamente inviato da: danieleg.dg
Da notare l'autista dell'autobus che guida con una mano sola e con un panino nell'altra...


Pur essendo responsabile per qualche dozzina di passeggeri a bordo.

Eh ma il problema sono le auto a guida autonoma, quelle sono pericolose
skadex11 Marzo 2016, 12:28 #12
Nel precedente articolo si diceva che avesse scartato a sx per evitare dei sacchi per strada (onestamente non li vedo ma non è chiarissimo).
battilei11 Marzo 2016, 12:39 #13
Originariamente inviato da: Cloud76
Io qui ci vedo qualche problema...
Uno, la macchina era quasi ferma praticamente, completamente sulla destra e voleva andare nella parte sinistra della carreggiata comunque per andare dritto (presumo, essendo completamente a destra spero non volesse buttarsi a sinistra per girare a sx o a dx, la cosa più logica è che volesse proseguire diritto), cosa che avrebbe potuto fare anche andando dritto e stando dalla sua parte in cui già era, lo spazio della corsia è abbastanza grande, anche quello della strada dopo l'incrocio.
Due, mentre la macchina butta dentro l'angolino per spostarsi a sx già una macchina comunque passa ma la gcar prosegue e insiste a rientrare.
Tre, arriva pure il bus e la gcar non rileva con i sensori che proseguendo nella manovra impatterebbe contro il medesimo.

Anche io vedo più di un problema:
1-googla car in fermata, accostandosi a destra in zona non consentita (prossimità di un incrocio)
2-rientro nel traffico senza dare precedenza

Gli ingegnerini hanno sbagliato la programmazione alla grande.
La giustificazione che non era in fermata, ma era sempre in corsia, non regge. Anche l'auto davanti all'autobus ha dovuto fare una manovra per scansare la google car
Cloud7611 Marzo 2016, 12:51 #14
Originariamente inviato da: *aLe
Più che della Google Car, la colpa è dell'abitudine (sbagliata) a volerci passare per forza in due affiancati quando la corsia è unica (seppur larga).
In questo caso, la colpa maggiore imho ce l'ha l'autista del bus che ha pensato "ma sì mi affianco, tanto ci passiamo". La Google car è vero che si è tirata in mezzo alla corsia, ma io nella mia corsia non è che sto sempre incollato a destra, spesso mi capita di viaggiare al centro della corsia o anche spostato quasi all'estrema sinistra della corsia se capita (nelle curve a sinistra, per dire, credo sia anche abbastanza naturale).
Non per questo quello che arriva da dietro mi deve investire.

Discorso diverso sarebbe se la Google Car avesse [U]invaso[/U] un'altra corsia (cosa che non ha fatto).


Mmmm no, non sono d'accordo sul dare la maggior parte della colpa all'autista.
Il semaforo era verde, l'autobus già in velocità, non ha fatto manovre nè cambi di corsia o semplicemente di traiettoria, proseguiva dritto per la sua direzione. La gcar ha avuto anche una prima avvisaglia del pericolo della manovra con la prima macchina che la passa, era praticamente ferma ma ha insistito, a mio avviso erroneamente, a spingersi a sinistra, infatti la collisione non è avvenuta nella parte frontale del bus ma lungo la fiancata.
Inoltre la gcar non ha "pensato": son qui quasi ferma sulla dx, sono ad un incrocio, mi stanno passando sulla sx delle vetture, voglio spingermi dall'altra parte della corsia... cosa faccio? Rimango qui ferma in attesa che si liberi la via in sicurezza o mi sposto come un comune prepotente sulla sx incurante delle vetture che arrivano?
La maggior parte della colpa per me è della gcar, in questo caso ha fatto semplicemente una cosa stupida.
battilei11 Marzo 2016, 12:55 #15
Originariamente inviato da: Cloud76
Rimango qui ferma in attesa che si liberi la via in sicurezza o mi sposto come un comune prepotente sulla sx incurante delle vetture che arrivano?

e si immette nel traffico senza mettere la freccia (la luce che si vede nel fanalino posteriore sinistro è lo stop)
battilei11 Marzo 2016, 12:58 #16
Originariamente inviato da: skadex
Nel precedente articolo si diceva che avesse scartato a sx per evitare dei sacchi per strada (onestamente non li vedo ma non è chiarissimo).

si vedono benissimo a 1:20, sono due piccoli sacchetti ai lati del tombino, nel canale di scolo dell'acqua, fuori dalla strada e [U]dove le auto non possono passare[/U]
le scusanti di google si fanno sempre più flebili
-Vale-11 Marzo 2016, 12:59 #17
Magari la colpa è della Lexus che non rilascia l aggiornamento a Marshmallow



tutta colpa della frammentazione di android
DooM111 Marzo 2016, 13:01 #18
Originariamente inviato da: battilei
e si immette nel traffico senza mettere la freccia (la luce che si vede nel fanalino posteriore sinistro è lo stop)

È vero, ora che ho visto bene è lo stop, credevo che fosse la freccia.
Comunque anche l'autobus, e non solo quello, tutte le macchine che cavolo superano? Non si supera dentro una corsia, ci si accoda e si aspetta, questa sarebbe civiltà.
Cloud7611 Marzo 2016, 13:09 #19
Originariamente inviato da: DooM1
È vero, ora che ho visto bene è lo stop, credevo che fosse la freccia.
Comunque anche l'autobus, e non solo quello, tutte le macchine che cavolo superano? Non si supera dentro una corsia, ci si accoda e si aspetta, questa sarebbe civiltà.


Non si supera dentro una corsia?
Non mi sembra ci siano articoli che lo vietino, se la corsia è larga, come in questo caso che è molto larga. Se ovviamente ci passa solo una macchina ovvio che non si può starci in due...
Ovviamente non deve esserci il segnale di divieto di sorpasso.
PaulGuru11 Marzo 2016, 13:11 #20
TRATTO DAL TESTO :

"[U][I] il SUV di Google si sposta dalla corsia di destra verso quella dell'autobus confidando nella reazione nei confronti della sua manovra da parte dell'autista del mezzo pubblico[/U]. Reazione che non c'è stata, con la colpa che non è di certo dell'autista, ma dell'algoritmo di Google che qui ha peccato di presunzione."[/I]


A casa mia chi è davanti e mette la freccia dovrebbe dare per scontato la reazione di quello dietro.

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