TeamViewer anche in F1! Ecco come lo usa il Team Mercedes

In uno sport dove c'è un binomio motore\pilota, sarà sempre la somma delle parti a fare il risultato. Senna è stato uno dei più grandi, ma su una Lola non avrebbe mai vinto. Schumacher su una Sauber? Hamilton su una Force India?
Idem Valentino Rossi su una Pramac?
Di gare eccelse sul bagnato se ne vedono spesso, come si vedono controlli al limite anche oggi. A Montecarlo, escludendo il giro magico di Senna del 1988, ci sono tantissimi altri piloti che hanno fatto faville. Anzi, considerata la complessità del volante attuale, secondo me a Montecarlo adesso sono dei veri mostri di concentrazione per riuscire a gestire l'auto e tutti quei manettini in quella pista.

Io sono dell'idea che ogni pilota deve essere paragonato con i suoi contemporanei. Idem la F1 attuale, che non può essere paragonata a quella di Merzario o di Fangio o Lauda.

Concordo con te, se non piace si passa oltre.

A me no, ma il discorso non era basato su questo.

Vogliamo parlare di competitivita' ? Ma prima di parlare di competitivita' allora bisognerebbe parlare di rivedere molte leggi e regole della F1 che permettono ad esempio di vincere campionati avendo sforanto un budget milionario uguale per tutti, meno che per uno, del 5% (che non sono pochi) in un segmento dove si sta attenti anche al milliometro di altezza dell'auto per stare dentro le specifiche, ma lasciare pero' poi il campionato in manoi a questi personaggi perche'.... NON CE NE SIAMO ACCORTI e dovresti sapere di chi stiamo parlando.

Quindi la mcompetitivita' parte da qua' e poi possiamo parlare di quel che vuoi.

Direi che quello che hai tirato fuori tu ora esula parecchio dal mero "i piloti di prima erano molto meglio di quelli di adesso".

Nel caso specifico concordo che il regolamento è assolutamente STUPIDO (ci si accorge troppo tardi se qualcuno ha sforato il budget cap e a quel punto non è più possibile applicare una pena equa).
Purtroppo i soldi e il potere (non solo di RB, ma anche di Mercedes e Ferrari in passato) hanno un peso considerevole nella F1.
Tant'è che Hamilton è stato defraudato di un titolo meritato, ma in passato ha goduto anche lui di benefici illegittimi che l'hanno messo in situazioni vantaggiose.
In questo modo ogni anno ci sono sempre recriminazioni.

Però questo non ha nulla a che fare con la bontà delle prestazioni dei piloti. Questo ha più a che fare con il tuo dente avvelenato con la FIA o con Liberty Media [SIZE="1"](non dico che non sia condivisibile)[/SIZE]

Aggiungiamo poi che quel ritardato di commentatore di Sky cerca di infilare in ogni corsa un motivo per fare polemiche anche quando non ci sono, e la frittata è fatta.

Ah, l'ennesimo topic sulla F1 dove arrivano i soliti nostalgici del "prima era meglio"

Non sprecate tempo a rispondermi, non ci voglio neanche entrare in questa pantomima Tengo solo a sottolineare che questa linea di pensiero ha bell'è che stancato

se il 1990 e' il tuo anno di nascita hai perfettamente ragione...

Per il resto buone vacanze a tutti.

Scusa ma prima parli di piloti, poi parli di competitivita' e alla fine accusi gli altri di stare a mischiare le carte..... forse hai le idee un po' confuse e pure tanto.

Buone vacanze a tutti

Non me ne volere, ma credo che tu abbia davvero seri problemi a capire quello che leggi e anche quello che scrivi.

TU hai iniziato (se non erro al post #13) a parlare dei piloti e del raffronto tra quelli di una volta e i pipponi (a tuo dire) di oggi. Io ti ho risposto in merito.
Dopodiché TU (al post #33) hai sproloquiato a proposito di regolamenti e budget e altre cagade del genere. Io, di nuovo, ti ho risposto in merito.

Dopodiché TU (post #37) dici a ME che salto di palo in frasca.

Dimmi la verità: sei sotto il sole cocente e non ti stai idratando?

Cmq buona vita. Io e te abbiamo già parlato abbastanza di F1.
Puoi continuare con qualcun altro

ignoranza, qualunquismo e nostalgia, i 3 moschettieri dell'opinione degli anziani
1) infatti Marquez è già un alieno così e senza elettronica sarebbe ancora più pazzesco da vedere, chiedi ad un qualunque esperto di moto

2) i camera car di ieri sono viziati da telecamere che ballavano pure a 40km/h... e i piloti di oggi sono molto più preparati di loro mentre i piloti di una volta oggi non riuscirebbero fisicamente a guidare le auto odierne

3) in F1 ci si è SEMPRE arrivati grazie agli sponsor, anzi negli anni 50 correvano solo ricconi e dagli anni 70 tutti i team avevano 1 pilota pagante (i team minori tutta la lineup, la quale cambiava ogni 3x2 proprio per ricevere altri soldi con cui correre) e 1 pilota veloce

come dicevo, ignoranza pura:
Leclerc ha sbattuto per un guasto dell'auto (freni)
https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-crash-niki-lauda-ferrari-monaco-historic/10304916/

e 2

vediamo quante volte devo scriverlo prima che l'esperto capisca una parola banalissima come GUASTO